本报讯（河北法治报记者 任俊颖）5月21日，省政府新闻办召开京津冀协同发展系列主题新闻发布会省工业和信息化厅专场。会上发布，京津冀三地围绕新能源和智能网联汽车产业链，大力推动政策措施落地和体制机制壁垒破解，协同发展成效凸显，产业生态日益完善，区域优势不断增强。2025年，京津冀新能源汽车产量同比增长51.7%。

创新协同更加深入。京津冀聚焦关键核心技术攻关，抢占智能网联汽车新赛道，通过省级科技专项、筑基工程、企业自主攻关等方式，实现18个产业链“卡点”攻关全覆盖。河北省制定《科技创新支撑新能源和智能网联汽车产业高质量发展方案》，立项17个省级科技专项项目，围绕整车集成、新型底盘架构、智能驾驶体系、车规级芯片等开展研发攻关和产业化，开发出具有国际领先优势、适配高级别智能驾驶场景的惯性测量组合产品。

产业配套更加紧密。先后举办京津冀新能源和智能网联汽车“科技产业金融一体化”对接、产业链对接、“1+N”招商推介等系列活动，推动三地整车与零部件企业深入合作。京津冀智能网联新能源汽车科技生态港建设顺利推进，打造“一小时汽车零部件配套圈”，廊坊园区已引进22个优质项目，产业集聚态势初步形成。

应用场景更加丰富。京津冀“车路云一体化”应用试点成功获批，三地协同推动更大广度、宽度的跨域融合。河北省新开通荣乌新线、京德、京雄、京港澳、大广等高速公路部分路段作为智能网联汽车道路测试与示范应用道路，带动小马智行、卡尔动力等10余家企业开展道路测试与示范应用。

下一步，我省将强化“卡点”攻关，聚焦关键核心技术，实施产业链“卡点”攻关项目，统筹推进新一代动力电池、车规级芯片、智能驾驶体系等关键技术突破；强化协同配套，持续推进京津冀智能网联新能源汽车科技生态港建设，常态化开展“主配牵手”和招商推介等活动，不断做强京津冀汽车产业链供应链；强化场景带动，深化京津冀智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设，推动三地技术、标准、产业、政策、场景、安全等协同创新，建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的跨城市级应用试点项目。