本报讯（记者 李春炜）2025年，石家庄国际陆港中欧班列跑出“加速度”，交出一份亮眼成绩单：全年开行1282列，同比增长52.8%，创下历史同期最高纪录，开行规模居华北首位，全国第8位。

去年初，石家庄国际陆港获批成为华北区域中欧班列集结中心。随着国家级功能定位的跃升，政策与平台双重赋能，推动班列开行从“高速增长”迈向“高质量发展”。目前，石家庄中欧班列已开通18条国际线路，联通10个出入境口岸，覆盖50多个国家和地区，日均到发3至4列，为亚欧贸易联通与国际供应链稳定构建起高效可靠的枢纽通道。

在保障班列高效运行的同时，石家庄国际陆港持续拓展新通道，创新线路设计，提升运输时效，推动中欧班列“朋友圈”不断扩容。开行的京津冀首趟至波兰华沙全程时刻表中欧班列，实现运输时效精准可控，效率提升30%以上。

除了拓展对外开放的“广度”，石家庄国际陆港也着力加强服务的“深度”，将服务前移至产业一线，为企业量身定制稳定高效的国际物流解决方案。通过石家庄海关所属鹿泉海关、石家庄铁路物流中心等部门赋能，整合公路、海运、仓储、配送等全程物流资源，石家庄国际陆港积极推行“铁路快通+出口直装”、多品名集拼、铁公多式联运等创新服务模式，并对接全省107个特色产业集群，布局建设产业前置仓，延伸服务触角，让转运、集结、通关等各环节更顺畅运转，保障中欧班列“到得稳、发得畅”。目前，河北陆港跨境仓总数已达到31个。