记者 姚慧霞

今年5月1日起，全国7年期车贷产品全面停办，主流车企合作银行同步下架相关贷款方案，汽车贷款最长年限严格执行《汽车贷款管理办法》5年上限。河北地区国有大行、股份制银行及地方法人银行全部完成政策整改，停止审批超长周期车贷，现阶段主推5年期低息贷款及3年期零息购车方案。调整后，省内购车用户月供普遍增加500元至1000元，10万至30万元级别车型总融资成本上浮5000元至1.7万元。

多家银行清理7年期车贷

本次车贷整改于4月下旬明确规范要求，各金融机构在4月30日前清退7年期车贷产品，自5月1日起正式落地执行。

国有大行层面，工行、农行、中行、建行、交行、邮储银行河北省分行均在4月底完成产品下架，停止受理6年至7年期汽车贷款业务。其中，中国银行终止全部长期低息车贷，替换为“中银汽车·焕新分期”5年期产品，限定车型可享受3年零息优惠；建设银行明确当前车贷最长年限为5年，年化利率区间在3.8%-5.5%，优质征信客户利率最低可至3.6%。

股份制银行同步完成整改，招商银行、平安银行、中信银行石家庄分行全部取消7年期贷款。招商银行取消与车企合作的长期低息方案，更换为5年免息政策；平安银行主推零首付5年期贷款；中信银行提高准入标准，实行三成首付，要求车辆抵押或资质质押。

地方银行方面，邯郸银行车贷年限最高不超过两年，从未上线7年期车贷；河北银行、张家口银行等本地金融机构无长期车贷业务资质，本次整改对其业务无影响。

同时，伴随银行政策调整，河北省内各大汽车品牌4S店同步剔除7年期贷款选项，主推5年免息、3年零息两类主流购车金融方案。

贷款周期压缩成本抬升

7年期车贷叫停后，贷款还款期数由84期缩减至60期，叠加部分金融机构利率微调，购车用户月供、总利息同步上涨，不同价位车型成本增幅存在明显差异。

十万级家用车型按三成首付、贷款7万元测算，原7年期方案月供1050元，总利息6800元；整改后5年期月供升至1580元，每月增加530元，总利息1.2万元，综合成本上涨5200元，涨幅6.25%。

二十万级热门车型贷款14万元，旧方案月供1920元，总利息1.48万元；现行5年期月供3093元，单月增加1173元，总利息3.1万元，额外增加利息1.62万元，涨幅7.98%。

三十万级中高端车型贷款21万元，7年期月供3200元，总利息1.48万元；整改后月供3850元，每月多支出650元，总利息增至3.1万元，成本增加1.54万元，涨幅5.03%。

此外，各银行相关部门还提醒，目前车企推出的5年零息政策多绑定特定车型、提高首付门槛，多数普通消费者办理低息贷款，购车实际成本依旧走高。同时，河北省现行个人消费贷款贴息政策（2025年9月至2026年8月）最高补贴3000元，并不能完全对冲贷款年限缩短产生的利息差额。